วันนี้ (10 ก.ค.2566) จากกรณีเหตุสะพานข้ามแยกย่านลาดกระบังทรุดตัว ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตเบื้องต้น 1 คน และบาดเจ็บ 7 คน นั้น ซึ่งสำหรับสะพานดังกล่าวอยู่ในโครงการโครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง
อ่านข่าว : สะพานทรุดตัว ย่านลาดกระบัง เบื้องต้น บาดเจ็บ 7 ตาย 1
ทางยกระดับอ่อนนุข-ลาดกระบัง ถล่ม
ทางยกระดับอ่อนนุข-ลาดกระบัง ถล่ม
มีเป้าหมายเพื่อให้การจราจรบริเวณถนนอ่อนนุข-ลาดกระบังมีความรวดเร็ว เพื่อรองรับการเจริญเติบโตของชุมชนและสนามบินสุวรรณภูมิ แก้ไขปัญหาการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่งในพื้นที่เขตลาดกระบัง โดยระยะทางโครงการรวม 3,500 เมตร
มีจุดเริ่มต้นบริเวณสะพานข้ามคลองหนองคล้า ใกล้กับซอยลาดกระบัง 9/7 ยกระดับข้ามทางเข้าถนนฉลองกรุง สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ข้ามสะพานคลองหัวตะเข้ ตลาดหัวตะเข้ผ่านหน้าโรงพยาบาลลาดกระบัง เข้าแนวเกาะกลางถนนหลวงแพ่งผ่านวัดพลมานีย์ และมีทางลดลงไปสิ้นสุดโครงการที่บริเวณหน้าสำนักงาน กปน. สาขาสุวรรณภูมิ กำหนดระยะเวลาก่อสร้าง 900 วัน
ลักษณะงาน เป็นการก่อสร้างทางยกระดับ ค.ส.ล.บนถนนอ่อนนุข-ลาดกระบังขนาด 4 ช่องจราจร 1 แห่งก่อสร้างปรับปรุงสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลองหนองปรือ 1 แห่ง ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง
เจ้าของโครงการ คือ สำนักการโยธา กทม. และผู้ออกแบบ คือ สำนักงานวิศวกรรมทาง สำนักการโยธา กทม.
เริ่มสัญญา 23 ก.พ.2564 - 11 ส.ค.2566 สัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 27 ต.ค.2565 และสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 2) ลงวันที่ 24 พ.ค.2566
ค่าก่อสร้าง 16,64,550,000 บาท (เงิน กทม. 100 เปอร์เซ็นต์)
ทั้งนี้โครงการดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จ เดือน ธ.ค.2567
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
“นายกฯ” กำชับหน่วยงานเร่งดูแลผู้บาดเจ็บ-เสียชีวิต เหตุ “สะพานถล่ม”
“ดร.เอ้” เคยโพสต์เตือนเมื่อปีที่แล้ว "สะพานนี้" น่าห่วง เกิดอุบัติเหตุบ่อย