เปิดผลกระทบจัดระเบียบท่าข้ามสินค้าชายแดน จ.ตาก

หลังศูนย์สั่งการชายแดนจังหวัดตาก มีคำสั่งห้ามรถบรรทุกสินค้าข้ามไปเมียนมา หลังพบเส้นทางบางจุดถูกใช้ในการลำเลียงยาเสพติด จึงต้องตัดเส้นทางลำเลียงยาเสพติดที่อาจเล็ดลอดผ่านช่องทางดังกล่าว

ล่าสุด ผู้ประกอบการท่าข้ามสินค้าใน อ.แม่สอด จ.ตาก ต้องปรับเปลี่ยนกระบวนการขนส่งสินค้ารูปแบบใหม่ ที่จากเดิมที่ใช้รถบรรทุกข้ามแดน เปลี่ยนเป็นการใช้เครนยกสินค้าขึ้นเรือโป๊ะก่อนลำเลียงไปยังฝั่งเมียนมา 

ขณะที่ หน่วยงานความมั่นคงระบุว่า ท่าข้ามสินค้า ซึ่งเคยเป็นช่องทางผ่อนปรนทางการค้า ปัจจุบันกลับกลายเป็นช่องโหว่ที่กระบวนการค้ายาเสพติดใช้ลำเลียงยาเสพติดเข้าสู่หัวเมืองชั้นใน ทำให้มาตรการคุมเข้มจำเป็นต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน

นายอุดม สุขสด ผู้ประกอบการท่าข้ามสินค้าที่ 34 อ.แม่สอด จ.ตาก ระบุว่า คำสั่งห้ามรถบรรทุกข้ามแดนส่งผลกระทบต่อธุรกิจขนส่ง ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น เนื่องจากต้องใช้แรงงานคนมากขึ้นในการขนย้ายสินค้า ขณะเดียวกัน ปริมาณการขนส่งต่อวันลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานทั้งระบบ

ด้านนายสุชาติ ตรีรัตนวัฒนา ที่ปรึกษาหอการค้าจังหวัดตาก ได้เสนอแนวทางในการจัดระเบียบท่าข้ามสินค้าที่ปัจจุบัน มีจำนวนท่าข้ามสินค้าอย่างมากกระจายตัวอยู่ใน 3 อำเภอ โดยแนะนำให้รวมท่าข้ามสินค้าที่อยู่ใกล้เคียงกัน เพื่อลดจำนวนท่าข้ามสินค้าให้น้อยลง และเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ ให้สามารถดำเนินการตรวจสอบได้อย่างโปร่งใส

ปัจจุบัน จังหวัดตากมี 59 ท่าข้ามสินค้า แบ่งเป็น อ.แม่สอด 42 แห่ง ซึ่งมากที่สุด รองลงมาคือ อ.ท่าสองยาง 8 แห่ง, อ.พบพระ 4 แห่ง, อ.แม่ระมาด 3 แห่ง และ อ.อุ้มผาง 2 แห่ง การจัดระเบียบท่าข้ามอาจเป็นแนวทางสำคัญในการควบคุมปัญหาการลักลอบขนยาเสพติดและเพิ่มความปลอดภัยบริเวณชายแดน

อ่านข่าว : ผู้ประกอบการท่าข้ามแม่สอด ร้อง รบ.จัดการแก๊งลักลอบส่งของผิด กม. 

ปิดท่าข้ามแม่สอดทุกแห่ง หลังจับขนยา 18 ล้านเม็ด  

ตร.พังงา จับชาย 4 คน พร้อมอาวุธสงคราม จาก จว.ใต้ กำลังจะไปภูเก็ต