วันนี้ (27 ม.ค.2568) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 3 ของการเปิดให้ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี 7 วันตั้งแต่วันที่ 25-31 ม.ค.นี้ เพื่อลดฝุ่น PM 2.5 ตามนโยบายรัฐบาล บรรยากาศช่วงเช้าสถานีหมอชิต และสถานีสยามในวันทำงาน มีประชาชนมาใช้บริการจำนวนมาก
โดยเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก โดยการยืนแจกบัตรโดยสาร นอกจากที่ให้กดจากตู้จำหน่ายตั๋วโดยสารและห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร จากการสังเกตพบว่า ผู้โดยสารส่วนใหญ่สวมหน้ากากอนามัย โดยเฉพาะหน้กากอนามัยประเภทป้องกันฝุ่น PM 2.5 บริเวณถนนด้านล่าง การจราจรไม่หนาแน่น
ผู้โดยสารบางคนบอกว่า มาตรการรถไฟฟ้าฟรี แม้จะทำให้ประชาชนมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่ม แต่ไม่น่าจะทำให้ปริมาณฝุ่นละอองลดลงได้
อ่านข่าว ลมแรง! ระบายฝุ่นกทม.ดีขึ้น เตือนอีกระลอกหลัง 29 ม.ค.
รถไฟฟ้าบีทีเอสขึ้นฟรี7 วันถึง 31 ม.ค.นี้
รถไฟฟ้าบีทีเอสขึ้นฟรี7 วันถึง 31 ม.ค.นี้
วันแรกขึ้นแห่รถไฟฟ้า 1.63 ล้านคน-เที่ยว
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้า ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น ซึ่งได้ติดตามปริมาณผู้โดยสารที่สถานีรถไฟฟ้าต่างๆ เพื่อปรับเพิ่มความถี่ในการให้บริการ เพิ่มช่องทางการออกบัตรเหรียญโดยสารเพิ่มเติม เพื่ออำนวยความสะดวก
โดยวันที่ 25 ม.ค.ซึ่งเป็นวันแรกของมาตรการรถไฟฟ้าฟรีทุกเส้นทาง และรถเมล์ ขสมก.ฟรี พบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้า รวม 1,630,000 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 45.29%
โดยมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มมากขึ้น 2.42 เท่าเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ย 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพู
บรรยากาศคนมาใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสวันที่3หลังมาตรการลดฝุ่นขึ้นฟรี 7 วัน
บรรยากาศคนมาใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสวันที่3หลังมาตรการลดฝุ่นขึ้นฟรี 7 วัน
ดรามาใช้งบ 140 ล้านบาท
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกระแสวิพากษ์วิจารณ์นโยบายขึ้นรถไฟฟ้าและรถเมล์ฟรี ย้อนถามสื่อว่า ถูกวิจารณ์อย่างไร เพราะประชาชนที่ใช้ประโยชน์ก็แฮปปี้กันหมด ไม่ทราบว่าใครมีประเด็นอะไร
ผู้สื่อข่าวถามว่าวิจารณ์การใช้งบประมาณที่แก้ไขปัญหาไม่ตรงจุด นายสุริยะ กล่าวว่า ตัวเลขชัดเจน สำนักนโยบายแผนขนส่งจราจร มีกล้องวงจรปิดของ กทม.เช็กได้ว่ามีการใช้รถยนต์ลดลง แสดงให้เห็นว่ามาตรการดังกล่าว ทำให้ประชาชนใช้รถยนต์ส่วนตัวน้อยลง
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม
เมื่อถามว่ามีการวิจารณ์ว่าการใช้งบ 140 ล้านบาท เป็นการตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ นายสุริยะ กล่าวว่า ต้องทำมาตรการควบคู่กันไป ทั้งการบังคับใช้กฎหมาย เมื่อเกิดเหตุเฉพาะหน้าเช่นนี้ ก็ช่วยลดฝุ่น PM 2.5 ได้อย่างรวดเร็ว
ส่วนจะมีโอกาสขยายมาตรการรถไฟฟ้าฟรีต่อไปอีกหรือไม่ ขอเวลาให้ครบ 7 วันก่อน เพื่อประเมินตัวเลข ขอยืนยันว่า นโยบายนี้ทำให้ผู้ที่ใช้รถยนต์ส่วนตัวลดลง
